新(xīn)能(néng)源乘用(yòng)車(chē)滲透率首破50%，首次超過傳統燃油乘用(yòng)車(chē)。
導讀
據央視新(xīn)聞，記者從中(zhōng)國(guó)汽車(chē)流通協會相關部門了解到，4月1日至14日，我國(guó)新(xīn)能(néng)源乘用(yòng)車(chē)市場零售26萬輛，同比增長(cháng)32%，4月上半月，新(xīn)能(néng)源乘用(yòng)車(chē)零售滲透率為(wèi)50.39%，首次超過傳統燃油乘用(yòng)車(chē)。
據央視新(xīn)聞，記者從中(zhōng)國(guó)汽車(chē)流通協會相關部門了解到，4月1日至14日，我國(guó)新(xīn)能(néng)源乘用(yòng)車(chē)市場零售26萬輛，同比增長(cháng)32%，4月上半月，新(xīn)能(néng)源乘用(yòng)車(chē)零售滲透率為(wèi)50.39%，首次超過傳統燃油乘用(yòng)車(chē)。
近二十年來，新(xīn)能(néng)源汽車(chē)以驚人的速度發展。2005年到2015年，中(zhōng)國(guó)新(xīn)能(néng)源汽車(chē)用(yòng)了10年，滲透率才突破1%。2016年到2019年，雖然新(xīn)能(néng)源滲透率雖然提升到5%，但燃油車(chē)依然是市場的主角。
2020年是一個分(fēn)水嶺，中(zhōng)國(guó)制定了到2035年新(xīn)能(néng)源汽車(chē)滲透率超過50%的目标。随後，中(zhōng)國(guó)新(xīn)能(néng)源滲透率迎來爆發式提升，2021年突破14%，2022年突破27%，2023年突破33%。
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